Egron

Kundecase Maritech TMS, Timpex Confirm og Firmadok

Effektivisering og innovasjon i transportsektoren

– Digitaliseringen har gjort våre prosesser mye enklere og mer effektive, slik at vi kan fokusere mer på våre kjerneoppgaver.

Det sier Daniel Malik, driftssjef i Egron. Egron var det femte selskapet som valgte å gå over til Maritech TMS, noe som viser at de er et selskap for fremtiden, som er fremoverlent og har fokus på digitalisering innen transportsektoren.

“Ved å bruke Maritech styrker vi vårt renommé, spesielt innen sjømatnæringen hvor mange av våre kunder kommer fra. Vi opplever at Maritech står sterkt.”

 

Fra Excel til en komplett løsning med Maritech

Tidligere brukte Egron manuelle metoder som Excel, Dropbox og HMS-systemer, sammen med papirarbeid som måtte håndteres manuelt. “Vi gjennomførte en analyse for å finne områder som kunne effektiviseres. Resultatet var at vi trengte et mer effektivt system som kunne håndtere disse oppgavene automatisk.”

“Vi valgte Maritech (TMS) på grunn av deres fullstendige løsning. Maritech er den største aktøren innen fiskerinæringen, hvor vi i Egron har betydelig virksomhet. Vi ser for oss at vi i fremtiden kan integrere TMS med P&S, noe som vil gi enda bedre flyt i våre systemer.”

Høydepunkter

Dette trekker Egron frem som de største fordelene med Maritech:

🔎 Effektivisering av driften

Vi ønsket et enkelt og godt analyseverktøy som ville gjøre det lettere å samarbeide med partnere og holde oversikt over ruter og bestillinger daglig – og det har vi fått nå.

🔎 Confirm-appen

Denne appen har vært en stor suksess. Alle sjåfører bruker Timpex Confirm, noe som gjør det enklere å spore leveranser, registrere avvik og få signaturer direkte inn i TMS-systemet.

🔎 Redusert arbeidspress og manuelle prosesser

Vi trenger ikke lenger manuell rapportering av timer, kryssjekking i Excel og håndtering av papirarbeid.

Skybasert TMS med Maritech

Forbedret arbeidsflyt

– Innføringen av Maritech har raskt forbedret våre interne prosesser ved å redusere manuelle arbeidsoppgaver og effektivisere rutiner. Dette har gitt oss mer tid til å fokusere på kundene våre, noe som ikke bare forbedrer kundeservicen, men også reduserer stressnivået på kontoret. Ansatte opplever nå en mer produktiv og tilfredsstillende arbeidsdag.”

– Maritech har også vist seg å være en pålitelig og brukervennlig løsning, noe som gjør implementeringen smidig og tilpasningen enkel for alle brukere. Vi er kjempefornøyde!, avslutter Malik.

Om Egron

Egron er en anerkjent aktør innen transportsektoren i Norge, med et sterkt fokus på kvalitet og service. Selskapet, som består av 50 sjåfører og 25 biler, har drevet i markedet i omtrent ti år. Egron er kjent for sin lojalitet og høye etiske standarder, og de kaster seg alltid rundt, dag og natt, for å kunne levere det beste for sine samarbeidspartnere.

 

 

Egron kundecase

Accelerator

Kundecase Maritech TMS, Analytics, Timpex CMS, Confirm og Connect

Vi har stor tro på det vi nå gjør sammen med Maritech

– Vi er fornøyde med Maritech-prosessen, og de nye systemene vil gi oss et stort løft.

Spedisjons- og logistikkselskapet leverer tjenester innen bil-, fly- og sjøfrakt over hele verden. Etter et vellykket forprosjekt tidligere i år, er vi glade for å kunne dele nyheten om at Accelerator nå har valgt Maritech som partner og totalleverandør av forretningssystemer. Avtalen omfatter det nye transportstyrings-systemet Maritech TMS, Maritech Analytics, fortollingsløsningen Timpex CMS, sjåfør-appen Timpex Confirm, booking-systemet Timpex Connect og integrasjon til Visma.net, Nordea Finance, WMS Ongoing m.m

 

Gjør det for kundene

– Vi gjør dette først og fremst for kundene våre, forteller Martine Møller, Fagsjef Logistikk og Merkantil utvikling, Accelerator.

– Med et bedre system og integrasjoner kan vi tilby kundene våre tjenester det ikke har vært mulig for oss å levere med systemene vi har i dag. Når de nye løsningene er på plass, vil vi øke kundetilfredsheten samt en bedre kundereise også for våre kunders kunder, vi ønsker å knytte de enda sterkere til oss ved å gi de informasjonen vi anser som et nøkkelpunkt for en god logistikkflyt. Vi ser også frem til å kunne tilby agentene våre, samt ha mulighetene ovenfor leverandører å oppnå en langt bedre kommunikasjonsflyt.

Vellykket forprosjekt

– I forprosjektet vi gjorde med Maritech gjorde vi en grundig kartlegging av alle prosesser. Hvordan vi gjør det i dag, og ikke minst – hva som er viktig fremover. En prosess vi jobber med i dag behøver ikke å være en prosess vi skal fortsette med, vi ønsker å automatisere mest mulig av det som gjøres manuelt i dag. Slik kan vi både forenkle, spare tid og luke ut feilkilder.

Manuelle rutiner skaper også feil i analysene våre og gjør det tungvint for oss å hente ut rapportere og få innsikten vi trenger, uten manuell manipulering og sammensying av ulike statistikker. Det å lese dekningsbidraget for én enkelt kunde, får vi i dag ved å hente informasjonen fra flere ulike systemer og sy den sammen manuelt. Det er jo sjeldent en god måte å gjøre det på.

"We have great confidence in our partnership with Maritech," says Martine Møller, Logistics and Commercial Development Manager, Accelerator

Fordel at teamet er i Norge

Alle hos oss er fornøyde med Maritech-prosjektet, fortsetter hun. – Den ga ikke bare informasjon som er nyttig i dette spesifikke prosjektet, vi fikk også god innsikt og mange aha-opplevelser underveis. Den var gull verdt å ta, uavhengig av alt. I bunn og grunn, er forprosjektet med Maritechs arbeidsprosess og prosjektformat en stor årsak til at vi valgte nettopp Maritech. I tillegg kjente vi noen av menneskene i Maritech fra før, fra Timpex-tiden, og vi opplever at de står for mange av de samme verdiene som hos oss i Accelerator.

Vi anser det som en klar fordel at teamet sitter i Norge, og utvikler alt i her. Jeg vil også trekke frem måten Maritech jobber på inn mot nye regler som kommer fra myndighetene, Tollvesenet og lignende. Her er det viktig å være godt opplyst og engasjert, og vi opplever at Maritech er langt fremme i skoene. Vi setter pris på god dialog og diskusjoner som omhandler både utfordringer og videre veivalg.

 

Dyktige mennesker + gode systemer

– Kombinasjonen av erfarne, kompetanserike, dyktige mennesker og gode systemer er noe vi har stor tro på. Jeg synes Maritech har satt sammen et veldig bra team for oss, og tror mye av innsatsen som ble lagt til grunn i starten – jeg elsker den måten å jobbe på – har gjort at både vi og Maritech kunne stille med riktige folk inn i prosjektet. Fra begge sider har man vært opptatt av at resultatet skal bli så bra som overhodet mulig, fremfor det å komme i mål så raskt som mulig.

Møller sier edrueligheten i planleggingen av prosjektet er en positiv erfaring hun også gjerne vil trekke frem.

– Både scopet og tidsaspektet er lett å forstå og forholde seg til. Jeg liker å ha realistiske deadlines, og sammen har vi bidratt til kvalitet i både planleggingen og nå under gjennomføringen. Når vi jobber på en slik måte, skaper det en enorm trygghet. Prosjektet ledes innenfor rammene, og vi har en klar forståelse av hvordan vi når målene vi setter oss sammen underveis. Vi trives godt med å være en krevende kunde, og ønsker å utvikle oss på et bredt plan, for å stille våre egne kunder i disposisjon til å gjøre det samme.

 

Et naturlig valg

– Jeg har jo også jobbet med å lage ulike EDI-integrasjoner med transportører, inn mot TMS-en vi har i dag, og ser hvor lang tid ting tar. Da jeg så hvordan en transportør som vi bruker mye, skulle sette opp EDI-utveksling og bare brukte fem minutter på å få alt klart fra deres side, ble jeg virkelig imponert. De bruker det gamle Timpex TMS, men det er jo de samme folkene. Det var en type svarrespons som jeg setter stor pris på.

– Når du snakker med leverandører, hører du fort hvor interessen deres ligger. Maritech ga oss trygghetsfølelse, vi opplever virkelig at de vil vi skal lykkes. Samtlige i ledergruppen vår kom med de samme tilbakemeldingene da vi skulle velge leverandør.

Møller forteller at det er et stort engasjement internt. – Det går ikke mange timene mellom hver gang noen spør hvordan det går. Alle er nysgjerrige, engasjerte og ikke minst endringsvillige. Det er utrolig positivt når hver eneste medarbeider rundt deg heier på prosjektet. Det er ikke selvsagt. Også der matcher vi godt med Maritech, vi deler ønsket om å skulle fremover, få til nye ting, utvikle oss videre. Vi er veldig fornøyde så langt, og gleder oss veldig til å få dette på plass, avslutter hun.

– Inspirerende og fremoverlent kunde

Seniorkonsulent Hanna Verås leder Accelerator-prosjektet fra Maritechs side, og sier de er en svært dyktig gjeng det er givende å jobbe med.

– Jeg opplever Accelerator som en fremoverlent kunde med stor bredde i den operasjonelle virksomheten sin. Dette gjør at de kan utfordre og pushe Maritech og våre løsninger i en god retning. De brenner virkelig for god logistikk og har mange ideer og innspill til forbedringer og funksjonalitet. Med valget om å implementere Maritech TMS opplever vi at Accelerator ønsker å ta et steg for fremtiden.

Vi i Maritech er stolte av at Accelerator har valgt oss som leverandør og ser frem til samarbeidet fremover.

Hanna Verås - Project Manager Maritech

Nysgjerrig?

Ta kontakt, da vel! Vi vil gjerne høre om hvem dere er og hva dere trenger.

Nordlaks

Kundecase Maritech Purchase & Sales

 

Vi digger å jobbe med Nordlaks, og er glade for at de 💙 Maritech Purchase & Sales.

«Løsningen har svart til forventningene. Vi er i stand til å måle prestasjonen vår svært detaljert og på alle nivå,» sier Eirik Nikolaisen, Chief Commercial Officer.

«Det hjelper oss å gjøre riktige valg i markedet og bedre vår inntjening. Løsningen tilbyr også en arkitektur som gir gode muligheter for integrasjon med andre systemer. Det er en trygghet for fremtiden.»

En smidig implementeringsprosess

«Nordlaks startet et prosjekt høsten 2022 der vi evaluerte ny trading løsning for salg av laks. Den gamle løsningen var på en plattform som ikke var fremtidsrettet og vi hadde behov for ny funksjonalitet som hadde krevd en betydelig videre utvikling,» fortsetter Nikolaisen.

«Vi gjorde en evaluering av potensielle løsninger i markedet der valget falt på Maritech. Det var et relativt enkelt valg, da Maritech tilbød en moderne arkitektur, løsninger og funksjonalitet som dekket våre behov.»

«Selve innføringen var imponerende god og strukturert. Maritech hadde en metodikk for implementering og svært kompetente medarbeidere som gjorde at vi var i stand til å gå live etter ca. 2,5 mnd.»

Nordlaks valgte Maritech Purchase & Sales

Fra dag én har det vært en glede å samarbeide med dere, Team Nordlaks! Både på kontoret og på squashbanen. Vi er en stolt partner og ser frem til å støtte deres fremtidige vekst!

Ønsker dere å lære mer om Maritech Purchase & Sales og hva vi kan gjøre for dere? Gi oss et vink!

Om Nordlaks

I over 30 år har Nordlaks vært en av Norges største lakseprodusenter, og i dag eksporterer de fersk og fryst laks til mer enn 40 land over hele verden.

Fokuset deres ligger på kontinuerlig forbedring av hver del av verdikjeden. Gjennom utvikling av ny teknologi og innovative produksjonsmetoder skaper de ikke bare nye løsninger for sin egen virksomhet, men også for hele industrien.

Nordlaks er dedikert til å drive bransjen fremover og bidra til bærekraftig vekst innen norsk lakseproduksjon.

Nordlaks valgte Maritech Purchase & sales

Nordvest Transport

Kundecase – Maritech TMS

Skyløsningen vår Maritech TMS ble lansert i 2023, og Nordvest Transport var de første til å gå live, etter første pilotprosjekt.

“Dette har vært en positiv opplevelse, og vi har stor tro på systemet,” sier daglig leder Marianne Jakobsen. Hun sier hun er glad for at de valgte å bli med helt fra starten av. «Det har vært veldig lærerikt. Og fint å kunne komme med tilbakemeldinger på hva som kan fungere optimalt for oss som sitter operativt til daglig.»

Nordvest Transport bruker idag Maritech TMS og Maritech Analytics.

Interaktive kart + drag & drop

«Systemet er utrolig brukervennlig og gir oss en veldig god oversikt over driften. Kartfunksjonen, både i management-listen og inne på hvert oppdrag, er noe av det jeg setter aller mest pris på. I tillegg til den enkle og oversiktlige økonomiske oversikten for oppdrag og turer, er selve layouten mye mer moderne og oversiktlig. Søkefunksjonen for oppdrag og turer er også veldig mye enklere.”

Hun legger til: «Det er ikke tvil om at Maritech TMS vil være effektivt og tidsbesparende for oss, og gjøre oss mer konkurransedyktige på sikt.»

Tett samarbeid i pilotprosjektet

I pilotperioden har Nordvest Transport og Maritech samarbeidet tett, med møter og samtaler flere ganger hver uke, både fysisk og via Teams. Testing og tilpasninger har blitt gjort løpende.

Marianne skryter av samarbeidet:

«All kred til prosjektteamet, det har vært profesjonelt ledet, og en god prosess. Vil også gi spesiell ros til Petter (Braute, Produkteier og utvikler), for å ha vært så tilgjengelig og flink til å følge opp. Det har kun gått minutter fra jeg har sendt han spørsmål eller info om problemer som har dukket opp, til han har svart og fikset».

First Maritech TMS customer, Nordvest Transport, is live and satisfied after the pilot project

«Jeg er glad for at vi valgte Nordvest Transport som første pilot,» sier Petter.

«Marianne har solid erfaring og gode refleksjoner, og har investert mye tid og engasjement for at vi skulle lykkes sammen. Innspillene hennes har bidratt til å videreutvikle og optimalisere systemet, og kommer alle til gode. Nå er vi også godt i gang med pilot nummer to, GeSi Shipping, og ser fram til å kunne få dele Maritech TMS med flere kunder i løpet av høsten og neste år. Det er mange bedrifter som står i kø og vil komme raskt i gang, det er kjekt at vi opplever så stor interesse.»

Petter Braute

– Enklere i sky

«De vil få mange fordeler når de går over til Maritech Cloud,” fortsetter han. “Du har tilgang til systemet hvor som helst, når som helst – med bedre sikkerhet. Du kan bruke drag-and-drop og sjonglere med vinduer som du vil, på flere skjermer. Det er også mulig å koble på andre datakilder.

Med skyløsninger er det også lettere å få hjelp når du står fast. Supportteamet har enkel tilgang til systemet og kan raskt hjelpe med eventuelle problemer eller spørsmål. Med tradisjonelle systemer som er installert lokalt, kan både tilkobling og systemkunnskap være mer utfordrende. Med skyløsninger som Maritech TMS trenger du ikke egne servere. Oppdateringer rulles ut automatisk uten at du trenger å installere noe manuelt,» avslutter han. «Og uten at du trenger å betale konsulenter for å gjøre det. Dét er jo noe alle setter pris på.»

Vil du vite mer? Ikke nøl med å ta kontakt.

Samherji

Kundecase Maritech Eye 

 

UA/Samherji har nå tatt i bruk Maritech Eye™ i sin produksjon i Akureyri. De har også signert en kontraktsforlengelse med en ekstra Maritech Eye™, med en opsjon på 4 til i fase 2.

Etter flere måneders samarbeid er det utviklet en løsning som inkluderer tillegg utover standardpakken for hvitfisk. Resultatene har vært svært gode, og den første enheten er nå integrert i en av produksjonslinjene. Med kontraktsforlengelsen vil Samherji hf. kunne effektivisere filettrimmingen ytterligere, implementere datadrevet kvalitetsstyring og øke produksjonsverdien.

Blodflekker, kveis, spalting, svarte linjer og avvik i form

«I løpet av de siste månedene har vi i samarbeid med Maritech utviklet et system som fokuserer på å finne de viktigste defektene i filetene; blodflekker, kveis, spalting, svarte linjer og avvik i form. Målet har vært å identifisere fileter som ikke trenger beskjæring og dermed kan gå direkte til porsjonering. Dette gir betydelig bedre utbytte i produksjonen og reduserer manuelt arbeid med fortrimming,» sier Sunneva Ósk Guðmundsdóttir, produksjonssjef hos UA.

«UA/Samherji har ledet an i dette prosjektet hele veien og har vært pionerer når det gjelder å utnytte teknologien kommersielt innen hvitfiskforedling. Vi er takknemlige for samarbeidet og er sikre på at vi kan utgjøre en stor forskjell og skape betydelig verdi for Samherji,» sier Konrad Hatlemark Olavsson, Maritech Island.

Sunneva Ósk Guðmundsdóttir, Production Manager UA

Interessert i Maritech Eye™?

Salmon Evolution valgte Maritech

Salmon Evolution har valgt Maritech som leverandør av programvare for å håndtere alle prosesser knyttet til salg av sjømat.

Et naturlig valg

Vi er glade for å dele nyheten om at Salmon Evolution nå skal implementere Maritech Purchase & Sales, verdens ledende skyløsning skreddersydd for trading av sjømat. Salmon Evolutions første anlegg er under bygging på Indre Harøy, fase 1 på 9 000 årlige tonn (rundvekt) skal etter planen stå ferdig i fjerde kvartal 2022.

– Maritech var et naturlig valg for oss, sier Odd Frode Roaldsnes, CCO i Salmon Evolution. – Vi samarbeider tett med Vikenco, som skal håndtere all pakking og prosessering av den landbaserte laksen vi kommer til å produsere, og vi sikter mot sømløse integrasjoner mellom systemene våre og produksjons-, pakkeri- og prosesserings-løsningene som de allerede benytter. Vi tror på digitalisering, og å dele Maritech-plattformen med Vikenco, vil muliggjøre en effektiv dataflyt som vil gi oss verdifull innsikt knyttet til både laksen og til hvordan vi kontinuerlig kan forbedre produktkvaliteten og effektiviteten i salgsavdelingen, når vi kobler til nye handels- og dokumentasjonsverktøy.

– Videre mener vi at moderne, sikre og brukervennlige skyløsninger er avgjørende for å kjøre salgsprosessene våre så smidig som mulig. Det at Maritechs DigitalSeafood™-plattform er utviklet spesifikt for sjømatverdikjeden, og bygget i Microsoft Azure, gir oss prosess-støtten vi trenger, kombinert med skalerbar, toppmoderne infrastruktur og funksjonalitet. Vi kjenner Maritech godt, som en solid og kompetent partner og rådgiver.

Om Salmon Evolution

Salmon Evolution er en landbasert lakseoppdretter, notert på Oslo Børs, etablert i 2017 for å drive lakseoppdrett på land. Selskapets første anlegg er under bygging på Indre Harøy i Møre og Romsdal. Salmon Evolutions strategiske plassering sikrer at selskapet kan ta i bruk den mest ideelle teknologien for oppdrett av fisk på land, med ubegrenset tilgang til friskt sjøvann, akvakultur-kompetanse, 100 % fornybar energi og en etablert infrastruktur.

Det første byggetrinnet vil gi en årlig rundvekts-kapasitet på 9 000 tonn fisk, som øker til 36 000 tonn ved ferdigstillelse. Den globale ekspansjonsplanen legger opp til en total produksjon på rundt 70 000 tonn årlig.

I 2021 dannet Salmon Evolution et nært samarbeid med Dongwon Sør-Koreas Dongwon Industries, et av verdens ledende sjømatselskaper, for å bygge et oppdrettsanlegg på land i Sør-Korea.

Land-based farmer Salmon Evolution chose cloud-based trading software from Maritech

Ekstremt profesjonelle

– Salmon Evolution er et svært innovativt selskap med et fremoverlent team, og vi er veldig glade for å ha blitt valgt som en av deres partnere, sier Klas Vangen, VP Sales, Maritech.

– De er ekstremt profesjonelle og konstruktive å samarbeide med, og fokuserer alltid på å finne optimale løsninger. Vi deler de samme ambisjonene om å være verdensledende og unike innenfor hver våre segmenter, samtidig som vi skaper betydelig verdi for kundene og eierne våre. Vi ser frem til det videre samarbeidet og er stolte over at vi får ta del i Salmon Evolution-reisen.

Grieg Seafood 

Kundecase Maritech Cloud 

Første store kunde på P&S

Vi har gjennom flere år hatt et globalt samarbeid om sjømat-programvare med Grieg Seafood, og de var vår første store kunde på Purchase & Sales i Maritech Cloud.

Siden har de også vært pilot på Processing i sky, vært førstemann ut med Nasdaq Benchmarking Report, Transport Planning m.m. Samarbeidet startet som et ledd i Grieg-konsernets offensive satsning på teknologi og effektivisering, og ble inngått i forbindelse med opprettelsen av selskapets full-integrerte salgsorganisasjon ved inngangen til 2021.

Maritech Cloud er den ledende skyløsningen i sjømatnæringen, og er skreddersydd for å håndtere verdiskapnings-prosessene for sjømat, gjennom å sikre full oversikt, sporing og kontroll gjennom hele verdikjeden.  Løsningen er utviklet basert på beste praksis i bransjen.

Hvorfor Maritech?

– Teknologi er en av flere avgjørende faktorer for å nå vårt mål med å redusere vårt fotavtrykk i tillegg til å sikre god lønnsomhet og videre vekst, sier Tom Thorgersen, daglig leder i Grieg Seafoods norske salgsorganisasjon Grieg Seafood Norway AS.

– Vi tar sikte på å ta del i den videre digitale utviklingen av systemer og tjenester fra Maritech. Målet er at våre ansatte innen kort tid skal jobbe helhetlig på én plattform for å drifte vårt salg og verdikjede fra pakking til levering. Vårt viktigste fokus er trygg mat med full sporbarhet, i en bærekraftig forretningsmodell for alle involverte, sier Thorgersen.

Grieg Seafood chose Maritech as global seafood software partner

Imponert over Grieg Seafood-teamet

– Vi takker for tilliten og er stolte og ydmyke over å få jobbe så tett sammen med Grieg Seafood, sier Erik Outzen, VP Services i Maritech.

– Det som startet med et enkeltprosjekt og en systemleveranse har resultert i et bredere samarbeid, der Grieg utfordrer oss og viser stor innovasjonskraft. De har full kontroll, en klar strategi for hvordan de skal drive effektivt fremover, og er ekstremt tydelige på hvor de skal. Vi opplever dem som svært profesjonelle, kompetente og løsningsorienterte, og veldig interesserte i best practice – de skal være i verdenstoppen, også når det gjelder arbeidsprosesser.

Innovasjon i ryggmargen

– Fellesnevneren vår er mer enn sjømat; vi er to fremoverlente selskaper med en sterk historie i ryggen, som nå løfter virksomheten videre til neste nivå. De siste årene har vi begge gjort store strategiske og operasjonelle løft for å rigge oss for fremtiden, og det at Maritech er en Best-of-breed leverandør av moderne skyløsninger støtter Enterprise Business Capabilities-rammeverket hos Grieg. At de valgte å starte et så stort og komplekst prosjekt med oss, kun et år etter at vi lanserte skyplattformen vår, sier også mye om både innovasjonsviljen og evnen de har til å gjennomføre. Det er imponerende.

– Selv har vi nå vist at vi er rustet til å levere globalt, både på produkt- og leveransesiden, og at løsningene våre fungerer godt for både mindre selskaper og store, internasjonale konsern, avslutter Outzen.

Erik Outzen