Onsdag 3. juni samler vi kunder, partnere og bransjekolleger til Maritech Days i Ålesund. Dagen byr på faglig program fra kl. 10:00, inspirerende foredrag, praktiske workshops, kundecaser, nettverksmuligheter og en sosial avslutning med aktiviteter og 3-retters middag.
For deg som blir over til torsdag 4. juni, inviterer vi til felles morgenjogg, frokost og mulighet for 1:1-møter med Maritech-teamet.
Praktisk informasjon
Dato: 3.–4. juni 2026 Programstart: Onsdag 3. juni kl. 10:00 Sted: Pir, Ålesund Hotell: Clarion Hotel® Waterfront, Ålesund Middag: Pir, onsdag kveld Målgruppe: Kunder og samarbeidspartnere i sjømat- og logistikkbransjen
Kundedagen 2025 på Pir i ÅlesundVåre produkteksperter deler av sin kunnskapLogistikk- og sjømatspesifikke sesjoner med fokus på dagsaktuelle tema
Dette kan du glede deg til
Maritech Days samler kunder, partnere og bransjekolleger til to dager med faglig påfyll, erfaringsdeling og gode samtaler i Ålesund.
Gjennom konferansen får du innsikt i aktuelle temaer, møter mennesker fra hele bransjen og får mulighet til å diskutere utfordringer og muligheter på tvers av selskaper og fagområder.
Programmet inneholder:
– Fellesøkter der logistikk- og sjømatbransjen møtes
– Kundecaser fra scenen
– Workshops og faglige sesjoner
– Nettverksmuligheter på tvers av bransjene
– Sosiale aktiviteter mellom konferanse og middag
– 3-retters middag med drikke
– Morgenjogg, frokost og 1:1-møter torsdag
Digital transformasjon og AI med Bente Sollid
På Maritech Days 2026 får vi besøk av teknologigründer og foredragsholder Bente Sollid — en av Norges mest profilerte stemmer innen digital transformasjon og kunstig intelligens.
Med bakgrunn fra teknologi- og innovasjonsbransjen gir hun innsikt i hvordan AI og ny teknologi påvirker måten virksomheter jobber, utvikler seg og skaper verdi på.
Under foredraget setter hun fokus på teknologiutviklingen vi står i nå, hvordan AI påvirker virksomheter i praksis — og hvilke muligheter som ligger foran oss.
Dette blir en inspirerende økt om teknologi, innovasjon og endring i en tid der utviklingen går raskere enn noen gang.
Flere av våre kunder tar scenen under Maritech Days 2026 for å dele erfaringer, innsikt og konkrete eksempler fra egen hverdag.
I tillegg inviterer vi til workshops der du får gå dypere inn i relevante temaer, løsninger og muligheter — med god tid til spørsmål og dialog.
Men Maritech Days handler ikke bare om fag. Etter konferanseprogrammet onsdag inviterer vi til sosiale aktiviteter før vi samles til middag. Her får du mulighet til å møte andre kunder, dele erfaringer og bygge nettverk i en uformell setting.
Se høydepunkter fra tidligere år i videoen til venstre.
Priser og deltakeravgift
Vi har allerede mange påmeldte, og anbefaler deg å sikre din plass så snart som mulig.
Hotell, konferanse og middag 3.600 NOK per person
Kun konferanse og middag 1.900 NOK per person
Ekstra natt på hotellet 2.–3. juni 1.700 NOK per person
Alle deltakere må registrere seg individuelt. Del gjerne invitasjonen med kolleger dersom dere er flere som ønsker å delta.
Workshops hvor vi går i dybden i ulike temaerrBo Hjort Christensen snakker om ERP-utvikling under kundedagen 2025Våre kunder deler sine erfaringer med Maritech Cloud
For å effektivisere driften og løfte den digitale kundeopplevelsen, har Bring Intermodal valgt Maritech TMS Cloud som sitt nye transportstyringssystem.
Selskapet har over tid samarbeidet tett med Maritech for å utvikle løsninger på komplekse utfordringer som skal gi økt oversikt, bedre flyt og mer sømløs samhandling på tvers av systemer og land.
Espen Bolghaug er leder for operasjonell og digital utvikling i Bring Intermodal og ansvarlig for implementering av systemet. Han forteller om en god, men krevende prosess:
-Å bytte produksjonssystem er en stor og kompleks jobb. Prosjektet har pågått i flere år, fra vi startet kartleggingen til kontrakten med Maritech nå er signert. Vi har vurdert både norske og internasjonale systemleverandører grundig, og har en intern prosjektgruppe, med prosjektleder Viktor Scherman i spissen, som jobber svært godt.. Vi kjente Maritech godt fra før som brukere av Timpex TMS, og da vi ble presentert for deres nye skybaserte TMS-system ble vi overbevist.
– En del i Maritech TMS Cloud er gjenkjennbart fra Timpex, men i motsetning til mange andre startet Maritech på scratch og bygde systemet helt på nytt i skyen. Dette mener vi er riktig måte å tenke digitalt på, og vi har stor tro på reisen Maritech er på. Vi har hatt god kjemi med teamet fra Maritech fra dag én, og vi kjenner oss godt igjen i tankene og visjonene teamet, med Petter Braute i spissen, har. Det har vært en viktig faktor for oss, sier Bolghaug.
Kompleksitet og samarbeid i praksis
Prosjektet innebærer implementering av Maritech TMS med utvidet funksjonalitet for containerlogistikk og flerselskapsstruktur på tvers av landegrenser. Leveransen inkluderer også flere integrasjoner – blant annet GPS-sporing i sanntid.
Det er et komplekst prosjekt som krever både tilpasning og utvikling, og det stilles høye krav når man jobber med en stor organisasjon som Posten Bring.
– Bring Intermodal utfordrer oss på alle områder – teknisk, funksjonelt og organisatorisk. Vi opplever kunden som en moderne, kompetent og fremoverlent organisasjon med et sterkt fokus på å levere gode løsninger for fremtiden. Det har vært en veldig positiv prosess hvor både vi og Bring har kunnet spille på bredden man har i kompetanse og ressurser for å diskutere oss frem til gode løsninger for fremtiden. Det er både krevende, givende og utrolig utviklende å jobbe så tett sammen med en stor og kompleks aktør over så lang tid, sier Oddvar Talset, VP Logistics i Maritech.
– Vi ser Bring Intermodal som en moderne og ambisiøs aktør som ønsker å ligge i forkant. Sammen skaper vi løsninger som gjør det enklere å jobbe smartere – og grønnere – hver dag.
Investerer i fremtiden med fokus på effektivitet og kundeopplevelse
Med signert kontrakt på plass er begge parter klare for neste fase av prosjektet.
-Vi har brukt mye tid på å bli enige om hva som skal med i systemet. Dette har gitt oss et solid fundament for implementeringen, og jeg føler meg trygg på at vi har tatt det riktige valget, sier Bolghaug.
-Hovedgrunnene til at vi ønsker å investere i nytt transportstyringssystem er å bli mer effektive for kundene våre, og å tilby en bedre digital kundeopplevelse rigget for fremtiden. Sammen med en forutsigbar og kjent samarbeidspartner som Maritech, vil vi nå levere godt på dette.
Om Bring Intermodal
Bring Intermodal er en del av Posten Bring-konsernet, og er en ledende aktør innen intermodal transport – en fraktmetode som kombinerer ulike transportmidler som tog, bil, båt og fly, uten omlasting av godset underveis.
Godset som fraktes er typisk av å være full load-sendinger, der lastekapasiteten utnyttes maksimalt. Bring Intermodal håndterer noen av konsernets største kunder og opererer primært i Norge, Sverige og Tyskland.
Med intermodal og full load-transport er målet effektiv og miljøvennlig godshåndtering. Selskapet har lenge vært en pådriver for å utvikle smartere, grønnere og mer digitale løsninger.
Vil du vite mer?
Spør oss, da vel! Vi vil veldig gjerne høre fra deg.
Den tradisjonsrike familiebedriften Tyrholm & Farstad på Sunnmøre har i over 100 år levert transport- og logistikktjenester til kunder over hele verden. Nå tar selskapet et stort steg inn i fremtiden ved å flytte sine logistikksystemer til skyen i samarbeid med Maritech.
Med 111 års erfaring tilbyr Tyrholm & Farstad et bredt spekter av tjenester innen bil-, båt- og flyfrakt, samt egen terminal, lager og grensekontroll. Selskapet har alltid hatt evnen til å fornye seg, og de siste årene har digitalisering stått høyt på agendaen.
Behovet som startet prosjektet
-Vi så et stort behov for å oppgradere til et mer moderne transportsystem, og vi ønsker å modernisere oss digitalt og ha mest mulig i sky, sier Tor Knutsen, daglig leder i Tyrholm & Farstad.
– Maritech Cloud krysser av veldig mange av boksene vi hadde ved valg av nytt system. For oss er det viktig at vårt nye system bidrar til å optimalisere operasjoner, effektivisere og til økt kontroll. Vi ser stadig større krav fra både kundene og leverandørene våre i forhold til blant annet elektronisk samhandling, sporbarhet og dokumentasjon, og datahåndteringen i systemet forenkler dette i stor grad for oss. Noe som igjen bidrar til mindre feil, bedre kontroll og forbedret styring og rapportering.
Kompleksitet og krav til fleksibelt ERP
-Med kompleksiteten i tjenestene vi tilbyr, med både bil-, båt og flyfrakt samt terminaldrift og lager, er betydningen av et solid og fleksibelt ERP-system stor. I oppstartsfasen av prosjektet kom det tidlig frem at Maritech var den beste fit’en for oss. Her fikk vi både en norsk leverandør, noe som var viktig for oss både i prosjektfasen og i forhold til support og videre utvikling etter go-live, og et system som er best i klassen når det kommer til moderne grensesnitt, skybasert løsning og kompleksiteten systemet supporterer, sier Knutsen.
Første fase av prosjektet inkluderer Maritech Cloud TMS, Analytics, flyfraktmodul og fortollingsløsning (CMS). Med stadig større krav fra eiersiden om digital modernisering er det på sikt et mål for Tyrholm & Farstad å samle alle sine systemer i sky.
-Det er viktig for oss at systemet vi ar valgt er skalerbart, og at vi kan få stadig flere deler av vår virksomhet inn i skyen. På sikt ønsker vi blant annet å utnytte muligheten også i Maritech WMS, og få vårt fryse- og kjølelager for fisk inn i systemet, samt automatisering av regnskaps- og faktureringsfunksjoner, forteller Knutsen.
Sterkt prosjektteam og god oppfølging
Selve prosjektet og prosessen rundt implementeringen har gått i henhold til plan. Knutsen har selv vært prosjektleder fra Tyrholm & Farstads side, og med seg har han hatt en prosjektgruppe bestående av 3-4 superbrukere.
– Det har fungert veldig godt å jobbe sammen med teamet fra Maritech. Fra første møte har Maritech vært løsningsorienterte, strukturerte og genuint opptatt av å forstå våre behov. Vi merket tidlig at det var en god match mellom Tyrholm & Farstad og Maritech, både i forhold til produktet dere leverer, og ikke minst har det gjennom hele prosjektet vært en god tone mellom deltakerne. Fra vårt ståsted er det viktig med en leverandør som virkelig vil at vi skal lykkes, som lytter til våre utfordringer og behov, og som til en hver tid er på ballen for å supportere.
– Det er sjelden jeg har opplevd så god oppfølging i et prosjekt, noe som har vært helt avgjørende i dette tilfellet grunnet kompleksiteten.
Utfordringer som ga nye løsninger
Prosjektleder Hanna Verås i Maritech forteller om et prosjekt som har vært både givende og utfordrende på samme tid.
-Tyrholm & Farstad er kanskje den mest komplekse logistikkunden vi har jobbet med i Maritech. Vi har blitt utfordret gjennom hele prosessen og det har krevd at vi til tider har måttet tenke nytt for å finne gode løsninger. Samtidig har prosjektet vært preget av godt lagarbeid og dedikasjon fra alle involverte. Det er tydelig at de ansatte hos Tyrholm & Farstad er motiverte for å ta steget over i nytt transportsystem, det har vært jobbet intensivt med opplæring den siste tiden. Det har gjort det givende for oss i Maritech å jobbe med dette prosjektet.
Sømløs overgang til nytt system
Med go-live rett rundt hjørnet er fokus på å sikre en så sømløs overgang fra gammelt til nytt system som overhodet mulig.
– For å sikre en god go-live er fokus hos oss god kommunikasjon internt. Superbrukerne våre har den siste tiden brukt mye tid på testing og opplæring internt, og vi er veldig glad for at et team fra Maritech er til stede hos oss under go-live. Dette gjør at vi får mer trygghet i overgangen mellom systemer, og raskere kan eliminere eventuelle feil. Vi har også etablert en go-live chat med Maritech, som gjør at vi kan få svar på spørsmål og løse problemer som oppstår mye mer effektivt, avslutter Knutsen.
Vil du vite mer?
Spør oss, da vel! Vi vil veldig gjerne høre fra deg.
Teknikken er klar til bruk og utstyret er bygget. Allerede før fisken er sløyd kan fiskeprodusentene vite om de har sikret seg torsk i verdensklasse. Kvalitetsmåling med lys på rund fisk kan nå gjøres i industriell hastighet.
Mandag 23. november kunne Maritech, Nofima og Norsk Elektro Optikk (NEO) i samarbeid med industriselskapene Lerøy Norway Seafood og Lerøy Havfisk stolt lansere Maritechs hyperspektrale kvalitetsanalyse – nyvinningen kan komme til å revolusjonere norsk fiskeindustri.
Startet av fiskeriministeren
Fiskeri- og sjømatminister Odd Emil Ingebrigtsen sto for den offisielle lanseringen ved å sende den første fisken gjennom maskinen som kan se kvaliteten på fisken gjennom skinnet.
– Dette er en kjempedag! En gulldag på mange måter, sa en begeistret fiskeri- og sjømatminister som iført gult og svart Bodø/Glimt-skjerf mandag også feiret også Nord-Norges første ligatittel i fotball.
Seniorforsker Karsten Heia og fiskeri- og sjømatminister Odd Emil Ingebrigtsen
Han mener de som sammen har utviklet løsningen også hadde all grunn til å feire gull på mandag.
– Prosjektet er et prima eksempel på hva som er mulig å få til når næringslivet og forskningsmiljøer samarbeider om teknologiske nyvinninger. Bedre kvalitetssortering er positivt både for lønnsomheten og omdømmet i norsk sjømatnæring, sier Ingebrigtsen.
Basert på 16 års forskning
Den teknologiske nyvinningen kommer som et resultat av forskningsprosjektet KVASS – Kvalitetsmåling på hvitfisk gjennom analyse av spektrale bilder i sanntid – er et «prosjekt i bedrift» finansiert av Fiskeri- og havbruksnæringens forskningsfinansiering (FHF).
Maritech har ledet utviklingen av løsningen som nå er klar for kommersielt salg, basert på 16 års arbeid fra Nofima-forsker Karsten Heia (bildet under) og kamerateknologi fra NEO (Norsk Elektro Optikk). Resultatet er programvare, et kabinett og et hyperspektralt kamera som muliggjør kvalitetsmåling av hel, rund hvitfisk i industriell hastighet.
Seniorforsker Karsten Heia, Nofima
Lerøy Norway Seafoods er en ledende hvitfiskaktør og del av Lerøy Seafood Group, som er et verdensledende sjømatselskap. Det er på Lerøys anlegg i Båtsfjord i Finnmark den industrielle utprøvingen har funnet sted. Kvalitetsmålingsmaskinen skal også utprøves om bord på de havgående fiskefartøyene til Norges største trålrederi Lerøy Havfisk AS.
Representanter for samtlige aktører bak Maritechs hyperspektrale kvalitetsmåling var til stede under lanseringen, som mandag fant sted i forsøkshallen hos Nofimas forskingsanlegg i Tromsø.
Mer forutsigbar råstoffkvalitet
Partnerne i prosjektet har store forventninger til nytten av løsningen.
– Lerøy arbeider hver dag med å heve kvaliteten i alle ledd i vår produksjon av kvalitetssjømat. Med dette prosjektet har Lerøy bidratt til utvikling av en teknologi som gir bedre og mer forutsigbar råstoffkvalitet og dermed enda bedre kvalitetssjømat til våre kunder, sier Roy Martin Martinsen, kvalitetsleder for råstoff hvitfisk i Lerøy Norway Seafoods.
– Intensjonen er at denne maskinen skal kunne settes i en prosesslinje og også bidra til en mer effektiv produksjon gjennom å sortere råstoffet også på ulike kvaliteter på en grader, sier Martinsen.
I dag er det blodansamling i den usløyde fisken som kan avdekkes med avbildende spektroskopi. Roy Martin Martinsen forventer en videreutvikling av teknologien, som gjør at industrien i framtida kan se på enda flere kvalitetsparametere og bli enda bedre i stand til å levere kvalitetssjømat til konsumentene.
Heve kvalitet på trålfangst
Lerøy Havfisk AS er Norges største trålrederi med ti fartøy og 29,6 trålkonsesjoner for torsk. De siste årene har de ifølge operasjonssjef Odd Johan Fladmark hatt stort fokus på å heve kvalitet på trålfanget fisk. Han ser fram til å utprøve det nye verktøyet i dette arbeidet.
– Med dette utstyret ser vi nå muligheten for å kunne sortere fangsten om bord utfra kvalitet og på den måte kunne tilby et ferdig sortert råstoff som er tilpasset den anvendelsen råstoffet skal brukes til. Vi har tro på at dette vil gi bedre pris på fisken og samtidig bedre lønnsomheten for landanleggene, sier Fladmark.
Sterkere omdømme
Også de som har jobbet med utvikling av teknikken, er forventningsfulle og stolte over å ha vært med på en historisk industriell utvikling i fiskerinæringen.
Product and technology Director Bjørnar Kvalsnes og IoT Director Andre Lillebakk, Maritech
Maritech har jobbet tett med både forskere og industrien for å utvikle løsningen som nå lanseres.
– Jeg ble trigget av dette prosjektet på grunn av muligheten objektive kvalitetsmålinger av den totale mengden fisk som går gjennom produksjonen gir i forhold til a) analyse med tanke på mulige forbedringer i prosesser og b) korrekt anvendelse av råstoff i henhold til kvalitet. Samtidig var mulighetene for å optimalisere det operasjonelle i fabrikken helt åpenbare, sier administrerende direktør Odd Arne Kristengård i Maritech.
Odd Arne Kristengård, CEO Maritech
Han påpeker at reduksjon i svinn og reklamasjoner gir gevinster knyttet til lønnsomhet og bærekraft. – Løsningen representerer et betydelig konkurransefortrinn som kan endre en hel bransje, og samtidig bidra til et enda sterkere omdømme for norsk sjømateksport, sier Kristengård.
Verdensledende
Trond Løke er daglig leder i Norsk Elektro Optikk AS, som har utviklet hyperspektrale kameraer (HySpex) siden starten av 2000-tallet, og i dag samarbeider med tunge norske og internasjonale fagmiljøer.
Trond Løke, CEO NEO
– Nofima var vår aller første kunde og kjøpte sitt første hyperspektrale kamera i 2003. Jeg synes det er spesielt moro at vi nå sammen med Maritech og i samarbeid med Lerøy og Havfisk, har utviklet et ferdig kommersielt produkt, som vil revolusjonere kvalitetskontrollen av hvitfisk. For NEO sin del er det en ekstra fjær i hatten at fiskeindustrien, som en viktig del av norsk industri, er blant de første i landet som for alvor nyttiggjør en høyteknologisk løsning som hyperspektrale kameraer representerer. På dette området er vi verdensledende, sier Trond Løke.
Stolt og spent forsker
Uten Nofima-forsker Karsten Heia hadde ikke løsningen som ble lansert mandag kunnet se dagens lys. I flere tiår har han jobbet med utvikling av teknologien. Første gang han forsøkte å måte kvalitet på fisk med avbildende spektroskopi, var i 1997. Da tok det en og en halv time å måle et 10 x 10 centimeter stort fiskestykke uten skinn. Nå måles hel fisk med skinn i industriell hastighet. – I dag er jeg en både stolt og spent forsker. Å kunne ta avbildende spektroskopi – som teknikken heter – i bruk industrielt er en stor milepæl for meg som forsker, for Nofima som forskningsinstitutt og for norsk fiskeindustri. At vi som et anvendt institutt, ved hjelp av finansiering fra FHF, kan bidra til å løfte norsk næringsliv både innenfor teknologiutvikling og matindustri, er stort, sier Karsten Heia.
Han gleder seg over stadige henvendelser og stor interesse knyttet til den nye løsningen.
Bli med oss på digital Maritech-dag 18. juni kl 08.30-10.00!
Denne uken hadde vi tenkt å samle dere til hygge og fag på årets Maritech-dag. Så kom Korona – nå tar vi en kort variant fra hvert vårt nes, mens vi venter på å kunne treffe dere igjen over sommeren. Meld deg på her!
Program
08.30-08.40 Velkommen
v/Odd Arne Kristengård, konstituert CEO
08.40-09.00 Høstens første lansering – DGS Supply Chain
Vi teller ned til lansering av Transportløsingen DGS Supply Chain i august, og gleder oss til å by på en forsmak!
Dette er vårt største tverrfaglige innovasjonsprosjekt noensinne. Resultatet er en komplett portalløsning for sjømateksport, som digitaliserer samhandlingen mellom eksportør, transportør og fortollingsagent.
Vår produktsjef Bjørnar Kvalsnes vil dele noen smakebiter fra prosjektet, og også snakke litt om fortolling. Hva er TVINN, og hvorfor skal du gjøre denne jobben selv?
Du vil også få høre litt om ekspressfortolling for eksportører, en av nyhetene vi snart er klare til å slippe ut i markedet.
09.00-09.15 feirer vi ett år med DGS Purchase & Sales
«Babyen» vår ble født under Aqua Nor i fjor, og står nå på egne ben hos flere av kundene våre. Vi vil dele noen av erfaringene vi har gjort oss på veien, og si litt om retningen videre. Vi vil gjerne også ha tilbakemeldinger og spørsmål, og har med oss produkteier Joan Lu Fiksdal som vil svare på det du måtte ha på hjertet.
09.15-09.35 Analytics gjort enkelt – hva, hvordan, hvorfor?
Analytics er nøkkelen til dypdykk, overblikk og datadrevne beslutninger. Det er vårt raskest voksende forretningsområde, som kan gi deg avgjørende konkurransefortrinn. Samtidig er det et stort fagfelt det kan være krevende å sette seg inn i. Vår Analytics Director Oddvar Husby er både pedagogisk og særdeles hyggelig, og gir deg et glimt av analytics – enkelt forklart. Han vil også fortelle litt om laksemarkedsrapporten vi har utviklet sammen med Sea Data Center på Island.
09.35-09.50 Smart production – trender og muligheter
Smart production er et fag i rivende utvikling, der kompetanse på tvers av ulike teknologier og disipliner står sentralt for å lykkes. IoT gir svært mange nye muligheter knyttet til blant annet optimalisering av prosesser, prediktivt vedlikehold, kvalitetssikring og dokumentasjon. Hva gjør de beste? Hvor går utviklingen? Dette vil vår prosjektleder Nils Petter Farstad fortelle mer om.
09.50-09.55 Takk for nå!
På slutten av hver bolk vil det være mulighet til å stille spørsmål og snakke med oss, det vil det også være helt til slutt etter at programmet er ferdig. Vi synes det er veldig kjekt om du har anledning til å delta, kontakt oss gjerne på sales@maritech.no dersom du har spørsmål.
Sea Data Center blir den viktigste leverandøren av markedsdata for Insula
Sea Data Center vil gi Insula data og analyse av Insulas sjømatprodukter, levert i en Power BI-løsning inkludert interaktive rapporter.
Sea Data Center, ledende leverandør av sjømatmarkedsdata og analyse for sjømatnæringen og partner og offisiell representant på Island for softwareselskapet Maritech, er glade for å kunngjøre at Insula har valgt Sea Data Center som deres strategiske leverandør av innsikt i sjømatmarkedet.
Insula er et nordisk sjømatkonsern med fokus på utvikling, foredling og salg av sjømatprodukter.
Basert på Island tilbyr Sea Data Center viktig global informasjon og innsikt om sjømatmarkedet, og tilbyr et unikt sett med markedsanalyser og benchmarkingverktøy som gjør det mulig for kunder å overlegge de nyeste tilbudene og prisutviklingene for sjømatmarkedet mot sine egne data.
Oppnå maksimale priser
Markedsdataene fra Sea Data Center kan leveres gjennom både en nettportal og som en datamodell integrert i det verdensledende analyseverktøyet, Microsoft Power BI. Med denne avtalen vil Insula få direkte tilgang til alle markedsdata samlet inn av Sea Data Center med full fleksibilitet i presentasjon og rapportering av dataene, inkludert muligheten til å produsere egne rapporter og benchmarke deres egne firmadata mot markedsdata. Denne informasjonen kan være avgjørende for å oppnå maksimale produktpriser.
Stor betydning
Vi ser frem til samarbeidet med SDC og er begeistret for den videre digitaliseringen av sjømatnæringen. Å øke markedets gjennomsiktighet og muligheten til å benchmarke våre produkt for å sikre konkurransedyktige priser er av stor betydning.
Edgar Heitmann, Head of Group Procurement i Insula AS.
Vi er glade for samarbeidet med det meget profesjonelle lederteamet til Insula, og er glade for å gi dem de nyeste tilgjengelige markedsdataene gjennom vår digitale løsning og online Sea Data-plattform. Insula er verdensledende innen hvitfisksektoren, der seadatacenter.com er spesielt sterk.
Anna Björk Theodórsdóttir, Managing Director i Sea Data Center.
Maritech åpner kontor i Chile
Maritech System AS åpner kontor i Puerto Montt i Chile. – Vi mener våre løsninger passer markedskravene i Chile veldig godt, sier Janne T. Morstøl, administrerende direktør i Maritech.
Maritech System AS holder til både i Norge, Nord-Amerika, Spania, Island og nå også i Chile.
Maritech har vært en ledende leverandør av programvareløsninger til norske sjømatbedrifter i mer enn 40 år. Våre løsninger er skreddersydd for å håndtere prosesser i sjømatnæringen. Chile er verdens nest største leverandør av laks, og vi tror løsningene våre passer veldig godt til markedskravene i Chile knyttet til virksomhetskontroll, sporbarhet og digitalisering.
Janne T. Morstøl, CEO i Maritech
Verdi for den chilenske havbruksnæringen
Maritech har ansatt Francisco Arellano som selskapets første medarbeider i Chile. Francisco har bred erfaring fra chilensk havbruk og IT-drift.
Jeg er veldig fornøyd med å bli en del av Maritech-teamet som er eksperter og teknologer med lidenskap for sjømat. Jeg har stor tro på at Maritech-porteføljen av programvareløsninger vil gi verdi for den chilenske havbruksnæringen.
Francisco Arellano, Maritechs nye systemarkitekt.
Maritech utvikler innovative programvareløsninger designet for sjømatindustrien. Løsningene gjør det mulig å kontrollere og spore sjømat fra opprinnelse helt til marked. Maritechs DigitalSeafood støtter dine operative prosesser, gir innsikt, tilbyr enkle måter å samarbeide og kontrollere marginer og kvalitet på gjennom hele verdikjeden.
Et viktig steg
I tillegg er DigitalSeafood en vei til en smartere fabrikk. Maritechs strategi er å utvide funksjonaliteten til programvareløsningene sine for å dekke mer av sjømatverdikjeden og utvide geografisk. Åpningen av kontoret i Chile er et viktig steg mot målet om å være den mest utbredte løsningen i det internasjonale markedet.
Broodstock Capital kjøper seg nå opp til 98 prosent eierandel i Maritech Systems AS.
Sjømatinvestoren kjøpte 52 prosent av eierandelene i 2017. Nå øker de eierandelen til 98 prosent. I mellomtiden har Maritechs omsetning økt med omtrent 140 prosent.
Selgere er Midvest Fondene (36 prosent) og Bølgen Invest (10 prosent). Transaksjonsdetaljene er ikke offentliggjort. Styreleder Mette Kamsvåg eier resterende to prosent av Maritech.
Havbruksnæringen er fremdeles forholdsvis analog, men digitaliseringsbølgen vi så konturene av for et par år siden har nå begynt å øke i størrelse. Maritech ligger helt i front på dette feltet og har derfor hatt en solid utvikling de seneste par årene. Næringen er imidlertid mye mer moden i dag og vi tror den store digitaliseringsbølgen ligger foran oss.
Kjetil Haga, partner i Broodstock Capital
Oppkjøp av Timpex AS
Broodstock Capital tilrettela for nok en teknologi-investering for et par uker siden, da Maritech kjøpte programvareselskapet Timpex AS, som leverer softwareløsninger til bedrifter som opererer innen logistikk, transport og fortolling. Systemet skal nå rulles ut for fullt i sjømatsektoren.
En finansiell solid eier som Broodstock gjør oss i stand til å drive konsolidering i bransjen og derigjennom skape ytterligere merverdi for kundene våre. Gjennom oppkjøpet av Timpex kan vi levere skreddersydde programvareløsninger for hele sjømatens verdikjede, fra sjø til bord. Logistikk og transport representerer den største kostnaden for sjømatnæringen utenom selve varen. Ved å kombinere logistikkteknologien til Timpex med sjømatprogramvaren til Maritech kan vi bidra til å redusere våre kunders kostnader betydelig.
Janne T. Morstøl, CEO i Maritech.
En av de største i Midt-Norge
Gjennom oppkjøpet av Timpex, som holder til i Åndalsnes, er Maritech blitt en av de største softwareaktørene i Midt-Norge. Konsernet vil etter oppkjøpet ha over 100 ansatte og samlet omsetning på over 130 MNOK. Investeringene i både Maritech og Timpex er i tråd med Broodstock Capitals strategi om å investere i markedsledere innen vekstnisjer i sjømatnæringen.
Vi ser et enormt digitaliseringspotensial i havbruksnæringen og utelukker ikke å gjøre flere investeringer innen dette feltet.
Kjetil Haga, Broodstock Capital.
Maritech kjøper Timpex
Maritech og Timpex slår sammen kompetansemiljøene og blir en av de største softwareaktørene i Midt-Norge. Konsernet vil etter oppkjøpet ha over 100 ansatte og samlet omsetning vil være over 130 MNOK.
Maritech og Timpex har inngått avtale om oppkjøp. Timpex skal fusjoneres inn i Maritech.
De to programvareleverandørene har det siste året samarbeidet om å digitalisere samhandlingen mellom eksportør, transportør, fortollingsagent og utvikling av en portal som gir sjømataktører full kontroll på logistikken. Nå blir de ett selskap og samlet vil de representere et stort og betydelig IT-miljø. Selskapet vil ha over 45 softwareutviklere i Molde, Åndalsnes, Trondheim, Averøy, Halifax inkludert et innleid team i Makedonia.
Vil løse logistikkutfordringer
Vi leverer programvareløsninger skreddersydd for sjømat, som favner om hele verdikjeden, fra sjø til bord. Vår strategi er å tilby løsninger og støtte operasjonelle prosesser gjennom hele verdikjeden. Logistikk er en stor utfordring for sjømatnæringa. Logistikk og transport er den største kostnaden utenom selve varen. Gjennom dette oppkjøpet får vi større kompetanse og kan bidra til å løse disse utfordringene for våre kunder.
CEO i Maritech, Janne T. Morstøl.
En attraktiv arbeidsgiver
Timpex leverer softwareløsninger til bedrifter som opererer innen logistikk, transport og fortolling og har noen av de mest komplekse logistikkselskapene i Norge på kundeliste. Selskapet har satt et betydelig fotavtrykk innen transport- og logistikkbransjen i Norge. Timpex skal fortsette å jobbe opp mot kundene de har i dag. Samtidig ser de nå fram til å være med å videreutvikle transport- og logistikkløsninger for sjømatbransjen.
For Timpex betyr dette at vi får et større utviklingsmiljø som gir mulighet for å raskere ta i bruk ny teknologi som for eksempel dataanalyse og maskinlæring. Vi får tilgang til nye kunder og et internasjonalt marked. Sammenslåingen med Maritech er meget attraktivt for å videreutvikle de to selskapenes markedsposisjoner innen både sjømat og logistikk. Et felles selskap vil ha ressurser og ledelse til å satse på utviklingen av nye løsninger og vil fremstå som en svært attraktiv arbeidsgiver for fremtidige ansatte. Vi gleder oss til å bli en del av Maritechs innovative og fremoverlente team.
Daglig leder i Timpex AS, Frank Amundsen
How we use cookies
We use cookies to give you the best possible experience of our website. For more detailed information about cookies, read our privacy policy
