Hekta på TMS
De fikk oppgaven med å skape Nordens råeste transportstyrings-system.
Bli kjent med gjengen som leder utviklingen av nye Maritech TMS i sky!
Tett samspill på tvers
Transportstyring er et hett tema i Maritech om dagen, og arbeidet med den nye TMS-en har blitt et av de viktigste satsningsområdene våre.
Målet er å bli best på prosess-støtte og brukervennlighet, og gi kundene et moderne, sikkert og skalerbart system som også enkelt skal kunne tas i bruk i andre land – i og utenfor Europa.
Et mantra i prosjektet er å kombinere det beste fra begge verdener – spesialistene på skyapplikasjoner og de kundenære logistikkekspertene som ble en del av Maritech etter Timpex-oppkjøpet i 2020.
Han sikrer prosess- og kundeperspektivet
Jørn Byrkjeland har jobbet tett med transportnæringen helt siden han var med på å starte Timpex for over 30 år siden. I dag er han svært sentral i arbeidet med nye Maritech TMS, der han har ansvaret for prosessbeskrivelser og kundeperspektivet.
– Fra starten av var den viktigste oppgaven min å sette utviklerne inn i hverdagen og prosessene til kundene våre. Fortelle om hvem kundene er, hvilke utfordringer de har, hva de ønsker seg, hvordan de bruker Timpex TMS, for å nevne noe. Vi dro tidlig ut og besøkte flere av dem sammen, for å sikre at alle i prosjektet har et solid innblikk i kundens perspektiv.
Nå som prosjektet har kommet inn i en ny fase, jobber vi sammen i daglige standup-møter hver morgen der vi går gjennom spørsmål, avklaringer og forslag. Det er nyttig å få tatt alt med en gang og jobbe fast sammen på tvers av teamene, og møtene varer så lenge vi har behov for. Det kan være alt fra et kvarter til hele formiddagen, forteller Byrkjeland.
Kart- og trafikkdata
Han sier noe av det mest interessante er mulighetene og fleksibiliteten kundene nå vil få med en moderne skyløsning. – Kart- og trafikkdata, det å kunne bruke systemet hvor som helst, når som helst, sikkerhet, skalerbarhet, for å nevne noe. Og det er jo en stor fordel å kunne bygge systemet på en skyplattform som allerede er veletablert og i bruk hos både mindre selskaper og globale konsern i Europa og Nord-Amerika. Maritech Cloud ble tatt i bruk av sjømatnæringen tidlig i 2020, like før vi som var i Timpex ble en del av Maritech. Nå får vi virkelig fordelene av dette sammen som ett lag, og det aller viktigste er jo at det kommer kundene til gode.
– Jeg kunne jo egentlig pensjonert meg nå, smiler han. – Men det er givende å jobbe med dette, og jeg har lyst til å være med videre og se de første kundene komme opp og stå i det nye systemet.
Bygger alt i Møre og Romsdal
På utviklingssiden er det den svært erfarne seniorutvikleren Petter Braute som leder arbeidet. Han kom inn i Produkt & Teknologi-teamet i Maritech våren 2021, der han raskt fikk en nøkkelrolle og ansvaret for å løfte fortollingsløsningen vår til sky. Et oppdrag han utførte med glans før han tidligere i år gikk over til å jobbe med TMS på fulltid.
– Det er spennende å være del av et så komplett team, forteller han.
– Og vi er stolte av å skape alt her i Møre og Romsdal! Flinke folk med ulik bakgrunn, som samarbeider om å skape den beste løsningen på alle måter. Teamet består av spesialiserte utviklere, designere og konsulenter som er blant de beste i landet innen vårt felt, og som har utallige års erfaring. Alle jobber hardt for å bygge inn god brukervennlighet i systemet, som skal fungere like godt for komplekse selskaper og avansert bruk, som for de med enklere behov.
– Jeg er også helt enig med Jørn i at det er skikkelig motiverende å skape moderne løsninger som skal være de beste i markedet. Det at vi for eksempel gjør at man ved hjelp av integrasjoner og livedata kan tilby en helt overlegen visualisering og presentasjon av oppdrag, kjøretøy og Co2-utslipp for ulike ruter. I teamet jobber vi hardt med mye funksjonalitet som skal utvikles, og fokuserer strukturert på konkrete områder i sprinter. Til slutt ser vi alle frem til å levere et knallbra produkt, som vi også vil fortsette å videreutvikle i lang tid fremover.
Rigget for å lykkes
– Det er imponerende å se farten og kvaliteten på utviklingen, sier forretningsutvikler Ove Gjelstenli.
– For ikke å snakke om samspillet mellom alle som er involvert, der det er et stort spenn i både alder, fagfelt og erfaring, i tillegg til at de aldri tidligere har jobbet sammen på tvers av teamene på den måten de gjør nå. Her får vi virkelig ut det beste av hverandre, og den ekstra kraften vi hadde ambisjoner om å skape sammen i felleskap. I tillegg ser vi nå for alvor hvor godt rigget vi er for å lykkes med dette. Nå er vi ikke «bare» et logistikkteam lenger, men har et bunnsolid utviklingsteam i ryggen, et sikkerhetsteam, et datateam, et leveranseteam og support-team, for å nevne noen eksempler.
Tett på kundene i utviklingen
– Det er også avgjørende at vi viderefører metodikken vi har hatt med å jobbe tett med kundene i utviklingen, slik vi har gjort i over 30 år og har hatt veldig gode erfaringer med. De er med i testing, kommer med forslag, vi skal også kjøre flere piloter de neste månedene.
Ove forteller at det er stor interesse i markedet, og mange som er ivrige etter å få se det nye systemet.
– Vi gleder oss veldig til å kunne begynne å få vise frem noen smakebiter, og fremfor alt til å ha med oss en helt ny TMS i “verktøykassa” i løpet av 2023. Bygd på alt det beste vi har med oss fra årene med utvikling og drift av Timpex TMS, i kombinasjon med en moderne skyplattform og et knallsterkt tverrfaglig team.
– Nå ser vi veldig frem til å komme ned på Transport & Logistikkmessen i slutten av oktober, for å møte gamle og nye kunder, avslutter Gjelstenli. – Håper vi ser deg der!
