North Thermo Logistics

Kundecase Maritech TMS

-Maritech TMS fungerer strålende for oss, det er enkelt å bruke og bidrar til å effektivisere driften vår.

Det sier Erlend Pekeberg, daglig leder i North Thermo Logistics (NTL). Logistikkselskapet holder til i Oslo, og har spesialisert seg på termologistikk med hovedfokus på sjømat og andre temperaturregulerte varer. De tilbyr løsninger innad i Norge og i Europa, med bil, båt og tog. Med sine fire ansatte er de enda en relativt liten aktør, men med et stort nettverk av samarbeidspartnere over hele Europa. Selskapet ble startet opp i september 2024, men Pekeberg har lang fartstid fra logistikkbransjen.

-Gjennom mine snart 30 år i logistikkbransjen har jeg jobbet mye med termofrakt, næringsmiddel og fisk, og har opparbeidet god kjennskap til Timpex TMS, sier Pekeberg.

-Når vi skulle velge TMS-system til NTL, var det derfor naturlig å inkludere Maritech i prosessen. For oss var det viktig at systemet vi valgte har gode integrasjoner, at det er skalerbart og at det har et intuitivt og moderne brukergrensesnitt. Som nyoppstartet selskap var vi i tillegg avhengig av en rask prosess, for å kjapt vært oppe å gå med det nye systemet. Alle disse parametrene leverer Maritech godt på. Sammen med våre erfaringer med Timpex gjorde dette oss trygge på at Maritech TMS i skyen ville være den rette løsningen for NTL.

Rask og smertefri prosess

Etter at valget av systemleverandør var tatt, rullet ballen fort. I løpet av en drøy måned var systemet både implementert og gått live.

-Selv om prosessen gikk veldig raskt, synes jeg det gikk smertefritt. Vi fikk all hjelp vi trengte underveis, med ukentlige prosjektmøter, tett dialog på chat og et kompetent prosjektteam hos Maritech med Dag og Heidi i spissen som løste ting fortløpende, forteller Pekeberg.

-Jeg vil absolutt anbefale andre transportselskaper å gå over til Maritech TMS Cloud.

TMS for fremtiden

Resultatet ble et TMS-system som lever opp til forventningene.

-Maritech TMS er lett å bruke, det har et godt og selvforklarende brukergrensesnitt som gjør det oversiktelig å jobbe i. Å jobbe i et skybasert transportsystem har også store fordeler når det kommer til oppdateringer og support, det blir mye mer tilgjengelig.

Pekeberg trekker frem funksjonaliteter ved systemet som fungerer spesielt godt for NTL:

-Det er veldig enkelt å registrere uferdige oppdrag i systemet, for så å fullføre resten senere når vi har full info. Dette sparer oss for mye tid og er med på å effektivisere måten vi jobber på. Integrasjoner mot EDI og fakturering er også noe vi setter stor pris på og som forenkler driften vår.

Godt og dedikert samarbeid

Også fra Maritechs side har prosjektet vært vellykket.

– Maritech og Erlend hadde gode samtaler hvor vi sammen jobbet for å få den beste løsningen på plass til North Termo Logistics skulle starte opp, sier Oddvar Talset, VP Sales i Maritech.

-Det har vært en fornøyelse å jobbe sammen med en kunde som er så dyktig på systemer og som er tydelig på hvilken retning han ønsket at dette skulle gå. Vi er imponerte over hans dedikerte fokus og drive i både prosjektet og etter han gikk live med å bruke systemet på en god måte. Det er veldig hyggelig å se at NTL har blitt så godt mottatt i markedet, og vi gleder oss sammen med dem over deres suksess.

Store muligheter for sjømatfrakt

Med frakt av sjømat og andre temperaturregulerte varer som hovedområde for NTL ser Pekeberg store muligheter for videreutvikling fremover.

-Frakt av fisk og annen sjømat står for en betydelig del av vårt volum, og jeg ser store muligheter for å kunne integrere systemer i fremtiden. Maritech er den største aktøren innen skybasert programvare for sjømatindustrien, og vi ser for oss at vi i fremtiden kan koble sammen sjømatprodusenter og transportører i skyen for å kunne tilby enda bedre løsninger for våre kunder, avslutter Pekeberg.

Tyrholm & Farstad velger Maritech

Kundecase – Maritech TMS, Analytics, Timpex CMS

 

Den tradisjonsrike familiebedriften Tyrholm & Farstad på Sunnmøre har i over 100 år levert transport- og logistikktjenester til kunder over hele verden. Nå tar selskapet et stort steg inn i fremtiden ved å flytte sine logistikksystemer til skyen i samarbeid med Maritech.

Med 111 års erfaring tilbyr Tyrholm & Farstad et bredt spekter av tjenester innen bil-, båt- og flyfrakt, samt egen terminal, lager og grensekontroll. Selskapet har alltid hatt evnen til å fornye seg, og de siste årene har digitalisering stått høyt på agendaen.

Behovet som startet prosjektet

-Vi så et stort behov for å oppgradere til et mer moderne transportsystem, og vi ønsker å modernisere oss digitalt og ha mest mulig i sky, sier Tor Knutsen, daglig leder i Tyrholm & Farstad.

– Maritech Cloud krysser av veldig mange av boksene vi hadde ved valg av nytt system. For oss er det viktig at vårt nye system bidrar til å optimalisere operasjoner, effektivisere og til økt kontroll. Vi ser stadig større krav fra både kundene og leverandørene våre i forhold til blant annet elektronisk samhandling, sporbarhet og dokumentasjon, og datahåndteringen i systemet forenkler dette i stor grad for oss. Noe som igjen bidrar til mindre feil, bedre kontroll og forbedret styring og rapportering.

Kompleksitet og krav til fleksibelt ERP

-Med kompleksiteten i tjenestene vi tilbyr, med både bil-, båt og flyfrakt samt terminaldrift og lager, er betydningen av et solid og fleksibelt ERP-system stor. I oppstartsfasen av prosjektet kom det tidlig frem at Maritech var den beste fit’en for oss. Her fikk vi både en norsk leverandør, noe som var viktig for oss både i prosjektfasen og i forhold til support og videre utvikling etter go-live, og et system som er best i klassen når det kommer til moderne grensesnitt, skybasert løsning og kompleksiteten systemet supporterer, sier Knutsen.

Første fase av prosjektet inkluderer Maritech Cloud TMS, Analytics, flyfraktmodul og fortollingsløsning (CMS). Med stadig større krav fra eiersiden om digital modernisering er det på sikt et mål for Tyrholm & Farstad å samle alle sine systemer i sky.

-Det er viktig for oss at systemet vi ar valgt er skalerbart, og at vi kan få stadig flere deler av vår virksomhet inn i skyen. På sikt ønsker vi blant annet å utnytte muligheten også i Maritech WMS, og få vårt fryse- og kjølelager for fisk inn i systemet, samt automatisering av regnskaps- og faktureringsfunksjoner, forteller Knutsen.

Tor Knutsen og Jan Erik Farstad fra Tyrholm & Farstad

Sterkt prosjektteam og god oppfølging

Selve prosjektet og prosessen rundt implementeringen har gått i henhold til plan. Knutsen har selv vært prosjektleder fra Tyrholm & Farstads side, og med seg har han hatt en prosjektgruppe bestående av 3-4 superbrukere.

– Det har fungert veldig godt å jobbe sammen med teamet fra Maritech. Fra første møte har Maritech vært løsningsorienterte, strukturerte og genuint opptatt av å forstå våre behov. Vi merket tidlig at det var en god match mellom Tyrholm & Farstad og Maritech, både i forhold til produktet dere leverer, og ikke minst har det gjennom hele prosjektet vært en god tone mellom deltakerne. Fra vårt ståsted er det viktig med en leverandør som virkelig vil at vi skal lykkes, som lytter til våre utfordringer og behov, og som til en hver tid er på ballen for å supportere.

– Det er sjelden jeg har opplevd så god oppfølging i et prosjekt, noe som har vært helt avgjørende i dette tilfellet grunnet kompleksiteten.

Utfordringer som ga nye løsninger

Prosjektleder Hanna Verås i Maritech forteller om et prosjekt som har vært både givende og utfordrende på samme tid.

-Tyrholm & Farstad er kanskje den mest komplekse logistikkunden vi har jobbet med i Maritech. Vi har blitt utfordret gjennom hele prosessen og det har krevd at vi til tider har måttet tenke nytt for å finne gode løsninger. Samtidig har prosjektet vært preget av godt lagarbeid og dedikasjon fra alle involverte. Det er tydelig at de ansatte hos Tyrholm & Farstad er motiverte for å ta steget over i nytt transportsystem, det har vært jobbet intensivt med opplæring den siste tiden. Det har gjort det givende for oss i Maritech å jobbe med dette prosjektet.

Sømløs overgang til nytt system

Med go-live rett rundt hjørnet er fokus på å sikre en så sømløs overgang fra gammelt til nytt system som overhodet mulig.

– For å sikre en god go-live er fokus hos oss god kommunikasjon internt. Superbrukerne våre har den siste tiden brukt mye tid på testing og opplæring internt, og vi er veldig glad for at et team fra Maritech er til stede hos oss under go-live. Dette gjør at vi får mer trygghet i overgangen mellom systemer, og raskere kan eliminere eventuelle feil. Vi har også etablert en go-live chat med Maritech, som gjør at vi kan få svar på spørsmål og løse problemer som oppstår mye mer effektivt, avslutter Knutsen.

Vil du vite mer?

Spør oss, da vel! Vi vil veldig gjerne høre fra deg.

Egron

Kundecase Maritech TMS, Timpex Confirm og Firmadok

Effektivisering og innovasjon i transportsektoren

– Digitaliseringen har gjort våre prosesser mye enklere og mer effektive, slik at vi kan fokusere mer på våre kjerneoppgaver.

Det sier Daniel Malik, driftssjef i Egron. Egron var det femte selskapet som valgte å gå over til Maritech TMS, noe som viser at de er et selskap for fremtiden, som er fremoverlent og har fokus på digitalisering innen transportsektoren.

“Ved å bruke Maritech styrker vi vårt renommé, spesielt innen sjømatnæringen hvor mange av våre kunder kommer fra. Vi opplever at Maritech står sterkt.”

 

Fra Excel til en komplett løsning med Maritech

Tidligere brukte Egron manuelle metoder som Excel, Dropbox og HMS-systemer, sammen med papirarbeid som måtte håndteres manuelt. “Vi gjennomførte en analyse for å finne områder som kunne effektiviseres. Resultatet var at vi trengte et mer effektivt system som kunne håndtere disse oppgavene automatisk.”

“Vi valgte Maritech (TMS) på grunn av deres fullstendige løsning. Maritech er den største aktøren innen fiskerinæringen, hvor vi i Egron har betydelig virksomhet. Vi ser for oss at vi i fremtiden kan integrere TMS med P&S, noe som vil gi enda bedre flyt i våre systemer.”

Høydepunkter

Dette trekker Egron frem som de største fordelene med Maritech:

🔎 Effektivisering av driften

Vi ønsket et enkelt og godt analyseverktøy som ville gjøre det lettere å samarbeide med partnere og holde oversikt over ruter og bestillinger daglig – og det har vi fått nå.

🔎 Confirm-appen

Denne appen har vært en stor suksess. Alle sjåfører bruker Timpex Confirm, noe som gjør det enklere å spore leveranser, registrere avvik og få signaturer direkte inn i TMS-systemet.

🔎 Redusert arbeidspress og manuelle prosesser

Vi trenger ikke lenger manuell rapportering av timer, kryssjekking i Excel og håndtering av papirarbeid.

Skybasert TMS med Maritech

Forbedret arbeidsflyt

– Innføringen av Maritech har raskt forbedret våre interne prosesser ved å redusere manuelle arbeidsoppgaver og effektivisere rutiner. Dette har gitt oss mer tid til å fokusere på kundene våre, noe som ikke bare forbedrer kundeservicen, men også reduserer stressnivået på kontoret. Ansatte opplever nå en mer produktiv og tilfredsstillende arbeidsdag.”

– Maritech har også vist seg å være en pålitelig og brukervennlig løsning, noe som gjør implementeringen smidig og tilpasningen enkel for alle brukere. Vi er kjempefornøyde!, avslutter Malik.

Om Egron

Egron er en anerkjent aktør innen transportsektoren i Norge, med et sterkt fokus på kvalitet og service. Selskapet, som består av 50 sjåfører og 25 biler, har drevet i markedet i omtrent ti år. Egron er kjent for sin lojalitet og høye etiske standarder, og de kaster seg alltid rundt, dag og natt, for å kunne levere det beste for sine samarbeidspartnere.

 

 

Egron kundecase

Vi har fått nye eiere!

Nå slår vi oss sammen med CAI Software.

 

Sammen støtter vi alle de viktigste prosessene for sjømatprodusenter og distributører – fra innkjøp, produksjon og salg til sporbarhet, logistikk og rapportering.

LINCOLN, RI og MOLDE, NORGE, 28. februar 2024 – CAI Software, LLC (“CAI” eller “CAI Software”), et porteføljeselskap av STG og en ledende leverandør av integrerte programvare- og teknologiløsninger for virksomhetskritiske, produksjonsorienterte enterprise resource planning (ERP), manufacturing execution systems (MES), eCommerce EDI (elektronisk datautveksling) og warehouse management software (WMS), annonserte i dag at de har kjøpt Maritech, en ledende skybasert ERP-leverandør for sjømat- og logistikkindustrien i europeiske og nordamerikanske markeder.

En ledende, global ERP for sjømatindustrien

Tilførselen av Maritech til CAI Software-porteføljen tilfører programvare for prosessering og distribusjon av sjømat, og styrker kapasiteten gjennom hele produksjonslivssyklusen for sjømat – fra fangst, innkjøp, prosessering og pakking til salg (inkludert import og eksport), logistikk samt analyse og rapportering. Maritech ble grunnlagt i Norge og har en omfattende kundebase av ledende selskaper i sjømatindustrien. Kombinasjonen av CAI og Maritech vil bidra til å utvide Maritechs tilstedeværelse i Nord-Amerika og resten av Europa. Sammen vil CAI Software og Maritech bygge en ledende, global ERP-plattform for sjømatindustrien som skal betjene selskaper i alle størrelser.

CAI Software has acquired Maritech

Sterkere sammen

– Ved å kombinere CAI Software og Maritech får sjømatprodusenter i alle størrelser tilgang til viktig detaljert informasjon for å kunne ta mer informerte og tidsriktige forretningsbeslutninger i et stadig skiftende forretningsmiljø, sier Brian Rigney, CEO i CAI Software.

– Når vi nå samler selskapene, vil vi fortsette å samarbeide med kundene våre for å utvikle løsninger som er spesialbygget for å møte de unike behovene i denne industrien. I vårt neste vekstkapittel ser jeg frem til å samarbeide med Maritech-teamet og Broodstock, som vil fortsette å være investor i det sammenslåtte selskapet.

– Dette er en stor milepæl for oss og et naturlig neste steg mot global vekst for Maritech, sier Maritech CEO Odd Arne Kristengård.

– Sammen med CAI vil vi fortsette å ha et sterkt fokus på vårt norske hjemmemarked og våre kunder, samtidig som vi øker den internasjonale veksten vi har bygget opp gjennom de siste årene.

William Chisholm, Managing Partner i STG, sier:

– Vi ser en stor mulighet i å kombinere erfaringen og kapasiteten til CAI og Maritech for å bygge en ledende, global ERP-programvare for sjømatindustrien. Vi ser frem til å samarbeide med det sammenslåtte teamet for å skape suksess for våre ansatte, kunder og partnere.

– Kombinasjonen av CAI og Maritech vil gjøre oss i stand til å ta et stort steg videre til neste nivå av ytelse i sjømatindustrien. Jeg er veldig stolt av det teamet vårt har oppnådd så langt, og ser frem til å ta vekststrategiene våre til neste nivå for å betjene enda flere sjømatselskaper rundt om i verden, legger Jan Erik Lovik, partner i Broodstock Capital, til.

Link til Newswire

Om CAI Software

CAI Software, LLC er en ledende leverandør av virksomhetskritiske, produksjonsorienterte løsninger innen enterprise resource planning (ERP), manufacturing execution systems (MES), warehouse management software (WMS), electronic data interchange (EDI) og Enterprise Process Automation (EPA), samt tilhørende tjenester til ledende selskaper i utvalgte vertikale markeder, inkludert byggevare, matprosessering, edelmetaller, produksjon og distribusjon.

 

Om STG

STG er en private equity-partner for markedsledende selskaper innen data, programvare og analyse. Selskapet bidrar med erfaring, fleksibilitet og ressurser for å bygge strategisk verdi og frigjøre potensialet i innovative selskaper. Gjennom partnerskap for å bygge kundeorienterte og markedsledende porteføljeselskaper, skaper STG bærekraftige grunnlag for vekst som gir verdi til eksisterende og fremtidige interessenter. Selskapet er dedikert til å transformere og bygge fremragende teknologiselskaper i samarbeid med ledelsesteam i verdensklasse. STGs omfattende portefølje består av mer enn 50 globale selskaper.

Salmon Evolution

Kundecase – Maritech Purchase & Sales og Maritech Packing Monitor

Live på under to måneder

Supply Chain Manager Marius Østgaard og Sales Coordinator Michelle Wiig Vartdal ledet det interne arbeidet med Purchase & Sales-implementeringen høsten 2022, og forteller at det var en god prosess.

– Det gikk fint å komme i gang, forteller Wiig Vartdal.

– Vi fikk veldig god hjelp og var Live på under 2 måneder, teamet vårt i Maritech var på ballen hele tiden, og vi fikk alle system på plass før første slakt. Det var også en fordel å være et nystartet selskap, uten å konvertere store mengder data til det nye systemet, vi kunne starte med blanke ark og legge et solid fundament for veksten som kommer i årene framover.

Ser store muligheter sammen med Maritech

– Jeg har jobbet gamle Maritech Trading før, i en tidligere jobb. Dette er mye enklere, det er moderne, lett å finne fram i. Det er ideelt å kunne lage maler og drag and drop, du får løst det du skal gjøre på en intuitiv måte. Vi ser at vi blir enda mer effektive jo mer vi får automatisert. Desto bedre du blir i systemet, jo mer tid sparer du, sier Michelle.

– Vi ser at det er store muligheter sammen med Maritech videre, sier Odd Frode Roaldsnes.

– Et eksempel er det nyeste prosjektet vi har samarbeidet om, pakkemonitor-løsningen som gjør at vi nå kan ha full oversikt over status på alle ordrer, og produsere eksportdokumentene så snart terminalen på slakteriet gir klarsignal. Ved å være online med slakteriet, kan vi aktivt styre produksjonen, optimalisere og prioritere ordrer, slik at kundene får det de har bestilt.

Salmon Evolution - Customer case Maritech Purchase & Sales & Packing Monitor

Veldig godt fornøyde

– Et annet område er datafangst, rapportering, sporing og analyse, fortsetter han.

– Salmon Evolution er et datadrevet selskap. Fra første dag har vi vært opptatt av å samle og prosessere store mengder data, slik at legge til rette for kontinuerlig læring og forbedring. Nå jobber vi blant annet med å få på plass en del spesialrapporter i Maritech Analytics, for å få ut best mulig beslutningsgrunnlag for optimalisering av prosesser i produksjonen. Slakterapportene er på en måte fasiten etter endt produksjonssyklus, og det er viktig for oss å bruke innsiktene vi får til å fortsette å levere produkter av høy kvalitet til kundene våre.

– Produksjon av laks på land er high-tech og produksjon og salg henger sammen, vi skal også være en moderne salgsorganisasjon – da må man ha de rette systemene. Og når de først er på plass, må de brukes fullt ut. Vi legger alt inn i Maritech Purchase & Sales, som har blitt mye mer enn et salgsverktøy. Det gjør det enkelt for andre avdelinger i konsernet å til enhver tid kunne holde seg oppdatert på status for leveranser, kvalitet, kunder, priser, fordringer og så videre, uten å måtte be spørre salgsavdelingen om rapporter. I forbindelse med sporing, massebalanse og sertifiseringer som Global Gap og ASC, har Maritech Purchase & Sales vist seg å være et veldig nyttig redskap.

– Nå har vi verktøyene vi trenger til reisen videre – og den har bare så vidt begynt. Fisken trives, teknologien fungerer, kundene er fornøyde. Vi lykkes med å levere en svært høy andel superior-kvalitet, og har bevist at det går an å produsere fantastisk laks på land, helt bærekraftig. Innen 2032 er planen en årlig produksjon av 345 millioner måltider til det globale markedet. Dere er en av mange dyktige leverandører som hjelper oss med å nå målene, og er veldig godt fornøyde med samarbeidet med Maritech. Vi ser frem til å vokse og utvikle oss videre sammen i årene som kommer, avslutter han.

Vil du vite mer?

Spør oss, da vel! Vi vil veldig gjerne høre fra deg.

Accelerator

Kundecase Maritech TMS, Analytics, Timpex CMS, Confirm og Connect

Vi har stor tro på det vi nå gjør sammen med Maritech

– Vi er fornøyde med Maritech-prosessen, og de nye systemene vil gi oss et stort løft.

Spedisjons- og logistikkselskapet leverer tjenester innen bil-, fly- og sjøfrakt over hele verden. Etter et vellykket forprosjekt tidligere i år, er vi glade for å kunne dele nyheten om at Accelerator nå har valgt Maritech som partner og totalleverandør av forretningssystemer. Avtalen omfatter det nye transportstyrings-systemet Maritech TMS, Maritech Analytics, fortollingsløsningen Timpex CMS, sjåfør-appen Timpex Confirm, booking-systemet Timpex Connect og integrasjon til Visma.net, Nordea Finance, WMS Ongoing m.m

 

Gjør det for kundene

– Vi gjør dette først og fremst for kundene våre, forteller Martine Møller, Fagsjef Logistikk og Merkantil utvikling, Accelerator.

– Med et bedre system og integrasjoner kan vi tilby kundene våre tjenester det ikke har vært mulig for oss å levere med systemene vi har i dag. Når de nye løsningene er på plass, vil vi øke kundetilfredsheten samt en bedre kundereise også for våre kunders kunder, vi ønsker å knytte de enda sterkere til oss ved å gi de informasjonen vi anser som et nøkkelpunkt for en god logistikkflyt. Vi ser også frem til å kunne tilby agentene våre, samt ha mulighetene ovenfor leverandører å oppnå en langt bedre kommunikasjonsflyt.

Vellykket forprosjekt

– I forprosjektet vi gjorde med Maritech gjorde vi en grundig kartlegging av alle prosesser. Hvordan vi gjør det i dag, og ikke minst – hva som er viktig fremover. En prosess vi jobber med i dag behøver ikke å være en prosess vi skal fortsette med, vi ønsker å automatisere mest mulig av det som gjøres manuelt i dag. Slik kan vi både forenkle, spare tid og luke ut feilkilder.

Manuelle rutiner skaper også feil i analysene våre og gjør det tungvint for oss å hente ut rapportere og få innsikten vi trenger, uten manuell manipulering og sammensying av ulike statistikker. Det å lese dekningsbidraget for én enkelt kunde, får vi i dag ved å hente informasjonen fra flere ulike systemer og sy den sammen manuelt. Det er jo sjeldent en god måte å gjøre det på.

"We have great confidence in our partnership with Maritech," says Martine Møller, Logistics and Commercial Development Manager, Accelerator

Fordel at teamet er i Norge

Alle hos oss er fornøyde med Maritech-prosjektet, fortsetter hun. – Den ga ikke bare informasjon som er nyttig i dette spesifikke prosjektet, vi fikk også god innsikt og mange aha-opplevelser underveis. Den var gull verdt å ta, uavhengig av alt. I bunn og grunn, er forprosjektet med Maritechs arbeidsprosess og prosjektformat en stor årsak til at vi valgte nettopp Maritech. I tillegg kjente vi noen av menneskene i Maritech fra før, fra Timpex-tiden, og vi opplever at de står for mange av de samme verdiene som hos oss i Accelerator.

Vi anser det som en klar fordel at teamet sitter i Norge, og utvikler alt i her. Jeg vil også trekke frem måten Maritech jobber på inn mot nye regler som kommer fra myndighetene, Tollvesenet og lignende. Her er det viktig å være godt opplyst og engasjert, og vi opplever at Maritech er langt fremme i skoene. Vi setter pris på god dialog og diskusjoner som omhandler både utfordringer og videre veivalg.

 

Dyktige mennesker + gode systemer

– Kombinasjonen av erfarne, kompetanserike, dyktige mennesker og gode systemer er noe vi har stor tro på. Jeg synes Maritech har satt sammen et veldig bra team for oss, og tror mye av innsatsen som ble lagt til grunn i starten – jeg elsker den måten å jobbe på – har gjort at både vi og Maritech kunne stille med riktige folk inn i prosjektet. Fra begge sider har man vært opptatt av at resultatet skal bli så bra som overhodet mulig, fremfor det å komme i mål så raskt som mulig.

Møller sier edrueligheten i planleggingen av prosjektet er en positiv erfaring hun også gjerne vil trekke frem.

– Både scopet og tidsaspektet er lett å forstå og forholde seg til. Jeg liker å ha realistiske deadlines, og sammen har vi bidratt til kvalitet i både planleggingen og nå under gjennomføringen. Når vi jobber på en slik måte, skaper det en enorm trygghet. Prosjektet ledes innenfor rammene, og vi har en klar forståelse av hvordan vi når målene vi setter oss sammen underveis. Vi trives godt med å være en krevende kunde, og ønsker å utvikle oss på et bredt plan, for å stille våre egne kunder i disposisjon til å gjøre det samme.

 

Et naturlig valg

– Jeg har jo også jobbet med å lage ulike EDI-integrasjoner med transportører, inn mot TMS-en vi har i dag, og ser hvor lang tid ting tar. Da jeg så hvordan en transportør som vi bruker mye, skulle sette opp EDI-utveksling og bare brukte fem minutter på å få alt klart fra deres side, ble jeg virkelig imponert. De bruker det gamle Timpex TMS, men det er jo de samme folkene. Det var en type svarrespons som jeg setter stor pris på.

– Når du snakker med leverandører, hører du fort hvor interessen deres ligger. Maritech ga oss trygghetsfølelse, vi opplever virkelig at de vil vi skal lykkes. Samtlige i ledergruppen vår kom med de samme tilbakemeldingene da vi skulle velge leverandør.

Møller forteller at det er et stort engasjement internt. – Det går ikke mange timene mellom hver gang noen spør hvordan det går. Alle er nysgjerrige, engasjerte og ikke minst endringsvillige. Det er utrolig positivt når hver eneste medarbeider rundt deg heier på prosjektet. Det er ikke selvsagt. Også der matcher vi godt med Maritech, vi deler ønsket om å skulle fremover, få til nye ting, utvikle oss videre. Vi er veldig fornøyde så langt, og gleder oss veldig til å få dette på plass, avslutter hun.

– Inspirerende og fremoverlent kunde

Seniorkonsulent Hanna Verås leder Accelerator-prosjektet fra Maritechs side, og sier de er en svært dyktig gjeng det er givende å jobbe med.

– Jeg opplever Accelerator som en fremoverlent kunde med stor bredde i den operasjonelle virksomheten sin. Dette gjør at de kan utfordre og pushe Maritech og våre løsninger i en god retning. De brenner virkelig for god logistikk og har mange ideer og innspill til forbedringer og funksjonalitet. Med valget om å implementere Maritech TMS opplever vi at Accelerator ønsker å ta et steg for fremtiden.

Vi i Maritech er stolte av at Accelerator har valgt oss som leverandør og ser frem til samarbeidet fremover.

Hanna Verås - Project Manager Maritech

Nysgjerrig?

Ta kontakt, da vel! Vi vil gjerne høre om hvem dere er og hva dere trenger.

Coast Seafood / Agile Logistics

Kundecase Bærekraftsrapportering

 

– Nå blir det mye lettere å se hvilke tiltak som vil ha best effekt, sier logistikkdirektør Eirik Flo. 

Siden august har Coast Seafood og datterselskapet Agile Logistics jobbet tett sammen med Maritech for å få på plass ny miljørapportering. Selve rapporteringen starter 1. januar 2024.

– Vi er fornøyde, det har blitt gjort en god jobb, sier Flo. – Siden vi bruker Maritech-programvare for både logistikk og kjøp og salg av fisk, landet vi på å samarbeide med Maritech om dette også. Der har vi alle de transports- og salgsrelaterte dataene i systemene allerede. I tillegg fikk vi muligheten til å beregne miljødata for produksjon i sjøfasen og produksjon på anlegg. Dermed har vi med de viktigste områdene hvor vi har utslipp som følge av både produksjonen og transporten vår.

Ruter, kjøretøytype og last

– For oss var det først og fremst viktig å skjønne hvor vi er i dag, og når det utgangspunktet var etablert ser vi det blir enklere å definere KPI’er som beveger vårt miljøavtrykk i riktig retning. Da trenger vi rapporter som viser effekten av det vi gjør.

Om vi sender mer fisk og mindre emballasje, eller velger mer miljøvennlige transportløsninger, må det gjenspeiles i rapportene. Der har vi fått veldig god hjelp av Kristoffer i Maritech, og den løsningen Maritech har utviklet for beregning av miljøutslipp.

Flo forteller at de har lagt opp til en detaljert beregning av transportruter, kjøretøytype og last for å få et best mulig verktøy som klarer å måle effekten av miljøtiltakene.

– Vi vet at alt som kan måles skaper et større engasjement i organisasjonen og dermed blir gjennomføringskraften større.

Kundecase Maritech Miljørapportering. Eirik Flo, Logistikkdirektør i Coast Seafood

Gir mye verdi og læring

– Det er vanskelig å jobbe med miljøtiltak om du ikke ser forbedringene. Det har vi fått til med den nye rapporteringen, fortsetter han. – Det er bra. Veien fram har vært litt mer komplisert enn vi trodde – du må virkelig forstå logistikken for å greie å gjenskape reelle tall i modellene. Du må være veldig nøye med hvilke forutsetninger du legger inn for å få ut riktig utslippstall. Der er det mange feller, så det har vært en krevende øvelse. Men nå mener jeg at vi har fått et så godt og nøyaktig verktøy som mulig.

– Å lage en utslippsrapportering som er god nok og nøyaktig nok er ikke rett fram. Men det gir mye verdi når du får jobbet gjennom det. Og så lærer du mye selv om miljødata underveis. Min anbefaling til andre må være å sette av nok tid i et slikt prosjekt.

Vil du vite mer?

Nordlaks

Kundecase Maritech Purchase & Sales

 

Vi digger å jobbe med Nordlaks, og er glade for at de 💙 Maritech Purchase & Sales.

«Løsningen har svart til forventningene. Vi er i stand til å måle prestasjonen vår svært detaljert og på alle nivå,» sier Eirik Nikolaisen, Chief Commercial Officer.

«Det hjelper oss å gjøre riktige valg i markedet og bedre vår inntjening. Løsningen tilbyr også en arkitektur som gir gode muligheter for integrasjon med andre systemer. Det er en trygghet for fremtiden.»

En smidig implementeringsprosess

«Nordlaks startet et prosjekt høsten 2022 der vi evaluerte ny trading løsning for salg av laks. Den gamle løsningen var på en plattform som ikke var fremtidsrettet og vi hadde behov for ny funksjonalitet som hadde krevd en betydelig videre utvikling,» fortsetter Nikolaisen.

«Vi gjorde en evaluering av potensielle løsninger i markedet der valget falt på Maritech. Det var et relativt enkelt valg, da Maritech tilbød en moderne arkitektur, løsninger og funksjonalitet som dekket våre behov.»

«Selve innføringen var imponerende god og strukturert. Maritech hadde en metodikk for implementering og svært kompetente medarbeidere som gjorde at vi var i stand til å gå live etter ca. 2,5 mnd.»

Nordlaks valgte Maritech Purchase & Sales

Fra dag én har det vært en glede å samarbeide med dere, Team Nordlaks! Både på kontoret og på squashbanen. Vi er en stolt partner og ser frem til å støtte deres fremtidige vekst!

Ønsker dere å lære mer om Maritech Purchase & Sales og hva vi kan gjøre for dere? Gi oss et vink!

Om Nordlaks

I over 30 år har Nordlaks vært en av Norges største lakseprodusenter, og i dag eksporterer de fersk og fryst laks til mer enn 40 land over hele verden.

Fokuset deres ligger på kontinuerlig forbedring av hver del av verdikjeden. Gjennom utvikling av ny teknologi og innovative produksjonsmetoder skaper de ikke bare nye løsninger for sin egen virksomhet, men også for hele industrien.

Nordlaks er dedikert til å drive bransjen fremover og bidra til bærekraftig vekst innen norsk lakseproduksjon.

Nordlaks valgte Maritech Purchase & sales

Nordvest Transport

Kundecase – Maritech TMS

Skyløsningen vår Maritech TMS ble lansert i 2023, og Nordvest Transport var de første til å gå live, etter første pilotprosjekt.

“Dette har vært en positiv opplevelse, og vi har stor tro på systemet,” sier daglig leder Marianne Jakobsen. Hun sier hun er glad for at de valgte å bli med helt fra starten av. «Det har vært veldig lærerikt. Og fint å kunne komme med tilbakemeldinger på hva som kan fungere optimalt for oss som sitter operativt til daglig.»

Nordvest Transport bruker idag Maritech TMS og Maritech Analytics.

Interaktive kart + drag & drop

«Systemet er utrolig brukervennlig og gir oss en veldig god oversikt over driften. Kartfunksjonen, både i management-listen og inne på hvert oppdrag, er noe av det jeg setter aller mest pris på. I tillegg til den enkle og oversiktlige økonomiske oversikten for oppdrag og turer, er selve layouten mye mer moderne og oversiktlig. Søkefunksjonen for oppdrag og turer er også veldig mye enklere.”

Hun legger til: «Det er ikke tvil om at Maritech TMS vil være effektivt og tidsbesparende for oss, og gjøre oss mer konkurransedyktige på sikt.»

Tett samarbeid i pilotprosjektet

I pilotperioden har Nordvest Transport og Maritech samarbeidet tett, med møter og samtaler flere ganger hver uke, både fysisk og via Teams. Testing og tilpasninger har blitt gjort løpende.

Marianne skryter av samarbeidet:

«All kred til prosjektteamet, det har vært profesjonelt ledet, og en god prosess. Vil også gi spesiell ros til Petter (Braute, Produkteier og utvikler), for å ha vært så tilgjengelig og flink til å følge opp. Det har kun gått minutter fra jeg har sendt han spørsmål eller info om problemer som har dukket opp, til han har svart og fikset».

First Maritech TMS customer, Nordvest Transport, is live and satisfied after the pilot project

«Jeg er glad for at vi valgte Nordvest Transport som første pilot,» sier Petter.

«Marianne har solid erfaring og gode refleksjoner, og har investert mye tid og engasjement for at vi skulle lykkes sammen. Innspillene hennes har bidratt til å videreutvikle og optimalisere systemet, og kommer alle til gode. Nå er vi også godt i gang med pilot nummer to, GeSi Shipping, og ser fram til å kunne få dele Maritech TMS med flere kunder i løpet av høsten og neste år. Det er mange bedrifter som står i kø og vil komme raskt i gang, det er kjekt at vi opplever så stor interesse.»

Petter Braute

– Enklere i sky

«De vil få mange fordeler når de går over til Maritech Cloud,” fortsetter han. “Du har tilgang til systemet hvor som helst, når som helst – med bedre sikkerhet. Du kan bruke drag-and-drop og sjonglere med vinduer som du vil, på flere skjermer. Det er også mulig å koble på andre datakilder.

Med skyløsninger er det også lettere å få hjelp når du står fast. Supportteamet har enkel tilgang til systemet og kan raskt hjelpe med eventuelle problemer eller spørsmål. Med tradisjonelle systemer som er installert lokalt, kan både tilkobling og systemkunnskap være mer utfordrende. Med skyløsninger som Maritech TMS trenger du ikke egne servere. Oppdateringer rulles ut automatisk uten at du trenger å installere noe manuelt,» avslutter han. «Og uten at du trenger å betale konsulenter for å gjøre det. Dét er jo noe alle setter pris på.»

Vil du vite mer? Ikke nøl med å ta kontakt.